une passionnante bataille de mi-saison
Connu pour son plateau de haut niveau et ses courses spectaculaires, le GT Open accueille les GT3 des plus grands constructeurs : Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, McLaren et bien d’autres.
21-23 JUILLET, Les prétendants à l’International GT Open disputeront la quatrième manche de la saison, sur le Circuit Paul Ricard . Ils seront certainement accueillis par un temps chaud et une atmosphère de vacances, mais de sérieuses affaires les attendent sur la piste alors que le championnat atteint la mi-saison. Avec des bagarres au plus près dans tous les classements et 34 voitures engagées, le spectacle et la compétition sont garantis.
PRO : McLaren, Mercedes et Audi se battent au sommet
Au classement général, trois paires se battent en tête. Sam De Haan et Charlie Fagg, au volant de la McLaren 720S d’Optimum Motorsport, sont en tête, avec 66 points, seulement 3 unités devant Diego Menchaca-Marcos Siebert, le duo latino-américain au volant de la Mercedes de Motopark . Les deux duos sont crédités d’une victoire, tandis que Simon Reicher-Christopher Haase, au volant de l’ Audi R8 LMS Eastalent Racing , sont plus d’un tiers en lice, à seulement 12 points de la tête et impatients de conquérir leur première victoire.
Oregon Team l’a fait lors de la dernière manche du Hungaroring, et nul doute que Pierre Louis Chovet-Max Paul et Pietro Perolini-Daan Arrow voudront donner plus de satisfaction au camp Lamborghini. Une autre paire de jeunes loups, Nicola Marinangeli-Riccardo Agostini, s’est également révélée proche de la victoire et en France, la paire AF Corse pilotera pour la première fois la Ferrari 296.
Dans la catégorie Pro, la Porsche 911 R engagée par Lionspeed GP pour Patrick Kolb et Richard Lietz, et la Mercedes SPS de Reece Barr-Mikaeel Pitamber, sont également prêtes à partir pour les grands honneurs.
PRO-AM : Le champ de bataille le plus féroce
Pas moins de 15 voitures sont engagées dans la très relevée catégorie Pro-Am, où cinq équipes représentant quatre marques, sont en tête du classement, couvertes par seulement 6 points. En tête, la Ferrari 488 d’ AF Corse pilotée par Marco Pulcini et Eddie Cheever, les seuls à avoir remporté deux courses. Deux points derrière se trouve l’autre 488 par Kessel Racing des deux Nicolòs, Rosi et Schirò, à égalité avec Martin Kodrić dans la Bonaldi Motorsport Lambo.
À quatre points du sommet se trouve la Mercedes GetSpeed de Steve Jans-Axel Blom, et deux points plus loin, les champions en titre de la catégorie, Marcin Jedliński-Karol Basz, désormais de retour au volant de l’ Audi R8 LMS d’ Olimp Racing .
Parmi les autres principaux prétendants aux honneurs Pro-Am figurent Dexter Müller-Yannick Mettler, la paire suisse de CBRX by SPS Mercedes, avec une victoire en poche jusqu’à présent, la Mercedes de Team GT . Il y aura un léger changement dans le camp McLaren, puisque la 720S d’Andrew Gilbert-Fran Rueda est désormais préparée par Optimum Motorsport , Greystone GT continuant d’entrer dans la voiture de Stuart et Lewis Proctor.
Un autre couple père-fils fait ses débuts en France, leur terre natale, alors que Franck et Henri Dezoteux rejoignent le camp AF Corse Ferrari. Une autre nouvelle entrée est une Mercedes AMG par GetSpeed pour l’Australien Andres Latorre Canon et le Britannique Aaron Walker, tandis que Frédéric Jousset-David Fumanelli sont un pilier solide de Kessel Racing avec leur Ferrari 488.
La catégorie Pro-Am voit deux autres Ferrari engagées, la 296 de course , celle d’Omar Jackson-Axcil Jefferies et la 488 d’ AF Corse de Laurent de Meeus-Jamie Stanley, tandis que la représentation de Lamborghini est complétée par l’autre Bonaldi Motorsport Huracan de Sanporn Jao- Javenil et Miloš Pavlović.
AM : Trois à égalité au sommet
Dans la catégorie Am, la compétition est on ne peut plus serrée : trois équipes sont à égalité en tête du classement, à 32 points ! Les Mercedes Motopark de Heiko Neumann-Timo Rumpfkeil ont pour l’instant le léger avantage de deux victoires, une de plus que Giuseppe Cipriani, dans la Lambo d’ Il Barone rampante , et la Ferrari AF Corse de Jean Claude Saada-Conrad Grunewald.
Deux autres prétendants ne sont qu’à 3 points ; il s’agit d’Ernst Kirchmayr-Philipp Baron ( Baron Motorsport Ferrari) et de Kiki San Nana-Adam Osieka (cette dernière fraîchement sortie d’une victoire de catégorie aux 24 Heures de Spa), au volant de la Mercedes GetSpeed .
Le Cheval Cabré est très bien représenté dans la classe, grâce à Jacob Schell-Stefan Aust ( racingone ), Stanislaw Jedliński-Krystian Korzeniowski ( Olimp Racing ), Murat Cuhadaroglu-Emanuele Tabacchi, de retour dans la troisième participation du Kessel Racing , et l’ AF Corse voitures de Gino Forgione-Andrea Montermini et Alessandro Cozzi-Giorgio Sernagiotto, qui prendront livraison de leur nouvelle 296.
Dans la seule Aston Martin engagée, alignée par Street-Art Racing , Jahid Fazal Karim est de retour aux côtés de Pascal Bachmann.
Accès libre tribune GP Burger (Xtrem Park) de 10h à 18h.
Paddock réservé aux accrédités du GT Open
https://www.gtopen.net/en/news/4696/paul-ricard-to-stage-exciting-mid-season-battle
https://www.circuitpaulricard.com/fr/evenements/international-gt-open-21-23-juillet-2023/
photos : international GT Open
